記者在市交通運輸局獲悉,樂昌至廣州高速公路(下稱“樂廣高速”)工程入選第二十屆第一批中國土木工程詹天佑獎,是廣東唯一入選的高速公路工程?! ?/p>
樂廣高速走向大致與京港澳高速粵北段平行,全長302km,其中橋梁總長73km共233座,隧道總長36km共28座,橋隧合計總長109km,橋隧比例達36%,途經3市8區(縣)34鎮,起點位于湘粵兩省交界地小塘,向南經過樂昌、韶關、英德、清遠,止于廣州市花都區花東鎮,全線共有互通式立交28處,服務區7處,停車區2處,是連接湖南乃至中部諸省的南北交通大動脈?! ?/p>
樂廣高速作為當時國內線路最長、投資建設規模最大、技術難度奇高的高速公路,但樂廣高速有效緩解了京港澳高速粵北段的交通壓力,解決了粵北路段通行不暢、通行能力不足、交通事故頻發等問題,加快了粵北經濟發展步伐?! 榻B,建設樂廣高速時針對項目建設條件復雜、施工難度大、工程風險高等特點,施工單位完成三個首創:全國首創基于集地、節地與水資源保護和綜合利用的山區高速公路設計體系,首創高速公路路運一體化車路協同智慧管理體系,首創山區復線高速公路安全保障成套技術,并率先在國內提出并踐行大型復雜高速公路工程集成管理創新模式,同時研發了基于邊坡安全耐久的新型自動化監測預警系統及錨索設備?! ?/p>
樂廣高速取得達到國際先進以上水平科技成果15項,獲得科學技術獎16項,建設工程獎28項,自主知識產權78件(其中發明專利20件),在工程建設基礎上制定了標準6項(其中國家標準2項,行業標準3項),工法21項(其中國家級工法3項,省部級工法18項),發表核心期刊等論文58篇,專著6本,樂廣高速工程項目整體建設科技成果達到國際先進水平。