文化，本是人类在社会历史实践过程中所创造的精神财富和物质财富，是人类行为的精神内 涵。可近几年来，"文化"发展之快，"文化"队伍的膨胀、怪诞，真使人难以穷尽其底蕴，窥见其边际，似乎人 世间一切都可以入"文化"了。窃以为真正能够营造文化之氛围，继承、挖掘、发扬文化之本的理当首推汽车文 化。汽车文化把积淀在人的头脑的现代文明与社会心态的综合因素，无处不在地影响着人的思想和行为，推动 着社会进步，给予巨大影响和作用于政治和经济。

　　汽车是一面文明之镜，它不是单纯的物资和文化载体，以车代步的便捷，更重要的是它忠实地反映了社 会变迁兴衰和人类的生活风貌。人类的创造性，适应环境的自下而上能力、欲望和整个社会时尚都交融在汽车 文化之中，同时在光阴中流动、积淀、韧性地记录了生活的历史。生活在高楼林立、比较稳定的营帐里的都市 人，每天面对甲壳虫构成的一派灿烂的河，或投身于拥挤的公车，不管是抛锚还是塞车，不管是故障还是车祸 ，都信任它，使用它，乘坐它。因此体验最深的莫过于汽车文化的流动，导致了生活方式的多元化，更形成了 丰富多彩的生活时尚。汽车文化作为一种时尚文化正在吸引着更多的人融入。汽车，成为一种有"生命"东西， 与人类最美好的感情建立了密切的联系，对交流文化的发展具有勿庸置疑的意义。当汽车冲出喧闹拥挤的人群 ，盘山穿梭的车辆给农村送去物资和文化，所到之处无不显示出"命脉的声威"，不仅是给山乡带来经济效益， 更重要的是开拓出一个个农村改革的的巨大空间。开着越野车，在自然的原野上，神仙似的去漫游或飞砂走石 般去撒野，就像骑着一头刚刚冲出牛栏又待驯服的公牛，风驰电掣般地狂奔，那种快意和满足会使您终身难忘 。 从1886年，德国人卡尔o本茨发明了第一辆真正的汽车，到今天的智能化的汽车，汽车文化经历着从静态 为主（如汽车影展、挂历、明信片、邮票、T恤衫、车模、图书等），逐渐在动态上蓬勃发展起来，如汽车旅 游、汽车运动、汽车娱乐等等，一些以经营汽车文化为主的汽车俱乐部等也应运而生。汽车影院、汽车酒吧等 开始走向人们的生活。都市车吧更是精彩纷呈，各有特色，几乎都在装饰上突出车的形象，车吧内的奇妙构想 、创意、营造出摄人心魄的环境，使车迷沉醉，让大众神往。 

　　但是，在研究汽车文化的同时，我们不能不去探究一下汽车文化与中国传统文化的认同过程。例如：从官 用三厢车进入中国起，国人就把三厢式的小客车称之为轿车，把座厢叫轿厢，这个名称颇为形象，但这个名字 是国人取的，不是翻译过来的，而日本、台湾和港澳等汉文化地区则称之为房车。中国人历代讲抬轿，轿子不 是两头低中间高吗？因此，轿车之名就与中国的传统文化挂勾了，颇具封建意识。旧社会只有官老爷才能坐轿 ，新社会是不是只有领导人才配坐轿车呢？但至少是代表一种身份吧！这是因为领导人的示范作用和先人为主 的思维惯性对老百姓的影响实在太深了。西方人过去未见过中国人的轿子，至于如何将轿车这个词转译过去， 那就不得而知了。总之，这种以汽车外形的命名是非常狭义的，不便于归类。事实上，现在两厢式车在道路通 过性和行驶稳定性上都优于三厢式车，人们也就逐渐地丢掉轿车名称，而习惯于直呼具体的车名了。而上海 的"桑塔纳"只是一种过时的民用三厢车，由于受封建意识的传染，上海大众汽车公司的生意一起兴旺至今，这 实在是沾了中国传统文化的光。可喜的是，现在购车人开始摒弃不良传统文化的影响，千方百计阻止传统文化的 巨大惯性力，消除根深蒂固的糊涂概念，采取实用主义的态度，选购适合自己所需要的车。

　　汽车文化对广告文化的推动起着不可估量的作用。现在是一个资讯爆炸的时代，也是广告业繁荣的时代。 曾几何时，日本丰田汽车以"车到山前必有路，有路必有丰田车"而一夜之间风靡中国大江南北，就是汽车文化 同广告效应的相结缘的代表之作。而今，作为社会经济发展的产物，汽车文化给广告及整个广告业创造着实现 世纪跨越的契机。随着汽车行业外资跨国公司的涌入及众多国内外汽车名牌的增加，从呓语到思辩，服务理念 的全面介入，也将对新一轮广告投放热潮起到推波助澜的作用。

　　汽车载着文化缓缓驶来的诸多车展，既是各路汽车巨头们盛况空前的盛会，又是一次汽车文化的精彩碰撞 。当如潮的观众步入车展大厅，便立即被包裹进现代汽车文化的氛围中。车商们不遗余力，高招迭出，名车美 女加上深入浅出的讲析和演示，吸引万千观众。让人眼花瞭乱的世界名车，台前幕后的商业游戏，洋快餐式的 欧风美雨。光可鉴人的名车，同香车美女的奇巧组合，独出匠心。当身着时髦艳装、靓丽多姿的超级模特款款 步入你的眼帘的时候，眼睛定会为之一亮--那是一种典雅妩媚的气质，一种吸吮音乐精髓清纯飘逸的步履，不 时摆出一个"甫势"，供人们拍照，或与之合影，摄影师们更是不惜胶卷追踪她们台上台下的一举一动，不知是 迷车还是迷美女。无论是成熟理性而又充满激情的"城市新生代"，或是遗憾写满沦桑的老人；无论是新闻界、 广告业、或与汽车相关行业的人士，置身于热闹非凡的车展之中，五彩缤纷的汽车魅力足以诱人在现代神话世 界中想入非非，增长见识。使车迷们如痴如醉地沉浸在展厅里流连忘返， 深切地体验到汽车文化千姿百态风情 万般的真正影响。在浪漫而快捷的都市生活中，为人们提供了一次次相识相知的独特的"车模文化之约"的机会 。"汽车文化变成驾车人的文化"成为众多参观者的期待和共识。纵然竞争格局翻新，依然是热土。

　　至于赋于汽车文化的特定意义的命名，更是一道车名撷趣的风景。姑且不说外国的丰田、本田、三菱、宝 马、塔菲克、林肯等等。就说国内汽车命名也颇具时代特征，富有特殊意义。一汽的"解放"是毛泽东在1956 年2月13日一汽造出我国第一辆汽车时为之欣然题名的。南汽的"跃进"则是1958年大跃进年代造出的第一辆轻 型载货汽车。"红旗"轿车之名，源自一汽职工的豪迈誓言"乘东风、展红旗"。二汽的"东风"，则取意义于名句 ："东风压倒西风"。济汽的"黄河"，源自产地济南地 处黄河之畔。类似的河南的"少林"、广州的"五羊"、哈尔 滨的"松花江"、江苏的"长江"、重庆的"红岩"，陕西的"汉江"、随州的"楚风"、云南的"茶花"、贵州的"云雀" 等等，无不具有特别的文化内涵。包括以中外合资或引进技术品牌的组合命名，都蕴含着一定的文化意义的争 辉。

　　汽车文化涉足餐饮业也令人惊奇。全国首家以汽车文化为特色的餐馆，是南京的"轩辕"楼大酒店。起名" 轩辕"，一是两字皆有"车"旁，其含意是酒店钟情于汽车；二是轩辕黄帝乃是中华民族之祖先，又是世界造车 到现代汽车的发展过程。几个包间均以"红旗"、"桑塔纳"、"依维柯"、"富康"、"奔驰"、"凯迪莱克"……命名 。包间装饰均为名车的大幅电子彩喷轿车图画，其间过道均以名车照片装饰。酒店对门就是该公司装饰一新的 近2000平方米的汽车展厅，几十辆精彩纷呈的轿车，期待着买主的青睐。吃得高兴出门就可选车，好一派良好 的汽车文化气息。而今，汽车文化步入餐饮业愈来愈多，足以体现汽车文化是现代社会文化的重要组成部分， 也充分显示了汽车文化无孔不入的魅力。

　　随着国内和国际汽车市场接轨的加快，国外厂商如火如荼地在中国树立品牌形象、营销体系和服务体系。 中西结合的汽车文化长远战略方兴未艾。全新的"以人为本"的设计理念，高科技的应用，开拓了科技创念的突 破，追求美学灵性的升华，浑然天成的汽车外形显露着动态流体力学的艺术精髓，匠心独运的先进设计，把空 间、舒适、环保、动力与安全和谐结合，化作前所未有的驾乘体验。不仅秉承传统的坚固造型，更具时尚汽车 的柔媚风貌，无论您在道路上行驶，还是在野外驰骋，无论是拉力赛、精英赛、挑战赛谁与争锋，都可让您的 驾乘享受尽情挥洒个性，结伴奔驰在新锐的21世纪。让这种离大地泥土最近的一种低空飞行，共闯汽车文化的 无限天地。