喷油量控制是由ECU控制电动调速器中的控制套筒的位置来实现增减喷油量。是由转子式电磁执行器和油量控制机构组成

 

　　工作原理：

 

       非对称磁极芯上绕有线圈ECU根据有关输入信号可通过改变占空比的方法控制流入线圈电流大小使转子在0-60%范围内旋转，通过转子轴端偏心安装的滚珠改变控制套筒的位置来实现喷油量的增减控制，转子上端有控制套筒位置传感器用以向ECU反馈喷油量的变化情况。