一、保养方面

　　1.在季节性运用前，应检查冷凝器、蒸发器表面的清洁情况。若灰尘较多，应予以清除并用压缩空气吹净。同时还应检查控制元件和各开关的性能是否良好。

　　2.在汽车低速运行时，应将风速开关调在低速挡位；在正常运行时，应避免将温度控制开关长时间置于最低挡位，以防蒸发器过度结霜；同时，更不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。

　　3.每半个月应检查压缩机润滑油液面高度，还应检查制冷剂量，不足时应予以补充。每一个月左右应检查一次压缩机和风机的传动带松紧度及其老化程度。若发现问题应予以排除。

　　4.空调的运用会使冷却系统温度较正常温度高。因空调的运用加大了冷却系的附加载荷（属正常现象）。若汽车停车时间长，可提高发动机转速，以帮助冷却；但停车运用空调的时间不能太长，以免散热器冷凝压力过高而损坏制冷系统。

　　5.空调应每一周左右开启一次，使其运转数分钟，以使制冷系统循环流通。压缩机和密封件的润滑应良好，使其保持良好的技术状态。

　　6.在使用空调时，必须保持系统清洁，特别是需要经常性地清楚冷凝器和蒸发器散热片中的灰尘，以保持良好的散热效果。

 

　　二、注意事项

　　1.不应在车内休息过夜，让发动机怠速运转运用空调，以防车内一氧化碳浓度升高缺氧而使人中毒。应避免在停车或发动机处于怠速、高温下长时间使用空调，以防系统温度和压力过高而损坏。

　　2.空调系统应在发动机冷却液温度正常时使用，若发动机应大负荷工作而引起冷却液温度过高，应停止使用空调，直至冷却液温度正常后再重新开启运用。

　　3.在空调的进气口附近不能有物品，以防进气口被堵阻，造成空调系统的空气流通受阻；另外，空调的空气净化器应定期更换。每工作3个月左右或汽车运行5000公里左右，应更换一次防臭滤清器。

　　4.夏天应避免直接在阳光下暴晒车辆，应尽量将车停在树阴下。另外，在夏天长时间停车后，降低车内温度应先开车窗而不开空调，并用开风机的方法将车内热空气驱出车外，然后再关车窗和开空调。开空调后，应使出风口朝人体上部或脸部吹，不要吹头背部或膝盖处。当风量较大时，也不能让风直吹人体。

　　5.当环境温度比较高而使用空调时，门窗必须关紧，若车内温度比车外温度还高时，应先打开车窗2~3秒，待热空气排出车外后再关闭车窗。

　　6.在使用空调时，若风机处于低速挡，冷气温控制开关不应调得过低，因这样降温的效果差。当发动机长时间工作时，应注意冷却液的温度。当水温较高时，应暂时关闭压缩机，以免造成散热器冷却液的温度过高。

 

　　三、问题处理

　　引起异响问题的原因可能：

　　1、压缩机固定螺母松动。一旦松动应紧固，否则会出现抖动声。

　　2、传动带的松紧。防止传动带过松打滑，一旦打滑会出现尖叫声，并使空调制冷系统工作效率降低。

　　还有就是在压缩机启动时会出现“噗”的一声，这是正常的，不属于异响!

　　如果空调的空气有异味，这个我想大家都知道，这证明你该清理空调了，或者改换滤清器了！