为防止碰撞时风窗玻璃或侧窗玻璃对人的伤害，汽车法规强制汽车必须装备安全玻璃，即钢化玻璃(toughened glass)或夹层玻璃(laminated glass)。钢化玻璃是在炽热状态下使其表层骤冷收缩从而产生顶应力的强度较高的玻璃，其落球冲击强度是普通玻璃的6～9 倍。普通夹层玻璃有三层，总厚度约4mm，汽车夹层玻璃的中间层厚约0.76mm，故具有较高的冲击强度，称为高抗穿透性(HPR)夹层玻璃。国产汽车夹层玻璃的中间层采用性能优良的聚乙烯醇缩丁醛。