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奥迪100型轿车电子车速里程表原理图
  奥迪100 型轿车的组合仪表中装有指针式电子车速里程表。它由车速传感器、电子电路、车速表和里程表四部分组成。
 
  车速传感器是由变速器(分动器)输出轴驱动,能够产生正比于汽车行驶速度的电信号,它由舌簧开关和一个含有4 对磁极的转子组成。转子每转一周,舌簧中的触点闭合8 次,产生8 个脉冲信号,汽车每行驶1km,车速传感器将输出4227 个脉冲。
 
  电子路线(图22.14)的作用是将车速传感器送来的具有一定频率的电信号经整形、触发、输出一个与车速成正比的电信号。电子电路主要包括:稳压电路,单稳态触发电路,恒流源驱动电路,64 分频电路和功率放大电路等,仪表精度由电阻R1调整。
  车速表实际是一个磁电式电流表,当汽车以不同车速行驶时,从电子电路接线端接出的与车速成正比的电流信号便驱动车速表指针偏转,即可指示相应的车速。表盘上50~130km/h 的区域用红色标示,表示经济车速区域。
 
  里程表由一个步进电机及六位数字的十进制齿轮计数器组成。车速传感器输出的频率信号,经64分频后,再经功率放大器放大到具有足够的功率驱动步进电机,带动六位数字的十进制齿轮计数器工作,从而累计行驶里程。
 
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