车载电台本来是出租车公司用来联系职员、通报路况、安排工作的工具，在普通大众中应用很少。最近，首府呼和浩特很多汽车俱乐部都申请配备了电台，一些大一点的汽车俱乐部就拥有车台和手台近百部，拥有中国业余无线电运动协会颁发的业余无线电使用执照。他们用电台联系彼此，车载电台就是他们沟通联系的常用工具。

 

　　在呼市某金融部门工作的乔先生，是呼市自驾车爱好者中第一批拥有电台的，他的车台就安放在挡位的后边，声音非常清晰。近日，在一次车友聚会中记者在乔先生的车上试用了一个车台，信号非常清晰。在路上不时听见车友们在台上说话：“路上堵车慢行！”还有人在台上问：“今天有人要一起去卡拉OK吗？”由于俱乐部使用的人比较多，无线电管理委员会还专门批了一个频点给他们使用。“不是随便什么人都可以使用电台的。要在台上说话，必须要有无线电使用的操作证（执照），这是要考的，要了解无线电使用的基本规则，还有无线电通联的语法和规则。没有执照说话，是违法的！”乔先生骄傲地告诉记者，他们已经有100多人都考到了执照，“如果没有这帮车友，有台也没有意义，在台上说话没人会理你，有时会碰见一些‘火腿’（ham，指无线电爱好者），只会礼节性地和你打个招呼而已。”和“火腿”们不同，他们不会太关注电台的技术性能，电台是他们更加方便的交流平台，他们俱乐部经常要组织一些自驾游和集体活动，有了电台以后，头车利用电台给后边汇报路况，组织者利用电台协调情况，大家一起群策群力，每辆车遇到问题都可以及时得到解决。“去自驾游的时候，我们浩浩荡荡一行几十辆车子，用电台就可以把大家协调得非常好。手机只能和一个人通话，而电台可以让所有车友随时随地自由交流。”