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厢式运输车掀起制造热
    从福建省经贸委获悉,日前,福建省同意福建平和龙溪车辆制造有限公司厢式运输车的生产项目;待国家发改委收到福建省上报的项目备案材料后两周内无异议,该项目将正式生效。
    据介绍,该项目不需征地,利用原福建省平和农用运输车厂的现有8.67公顷(合130亩)土地、31650平方米厂房和公共设施等;企业注册资本为2008万元。该项目建成后,形成年产1500辆轻、中、重型厢式运输车的生产规模,项目建设期为半年。
    根据我国的“十一五”规划,现代交通运输的发展为厢式汽车带来无限商机。“十五”及“十一五”期间道路运输状况将得到全面改善,尤其在货运方面,将大力发展各类专用车辆、载质量在8吨以上的重型柴油货车,加快普通敞篷货车的厢式化进程;在运营货车中,厢式货车力争达到50%,特种专用货车力争达到15%。预计“十一五”期间厢式汽车市场需求量将按每年10%~20%的速度递增。
    随着市场的加大,我国掀起投资厢式汽车的热潮。据省经贸委有关负责人介绍,福建在改装车生产方面起步较晚,近两年来,福建省泉州、厦门、宁德等地已有数十家汽车企业生产改装车;但目前山东等省有上百家生产改装车的企业,福建省与这些省份相比,规模仍偏小。他介绍,改装车主要是就近生产,就近维修,福建省企业主要供应本省及广东市场。
    但业内人士提醒,从国家发改委公布的信息显示,目前,我国技术含量低、吨位低的厢式专用车的生产力已出现过剩的情况。
 
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