高允航表示，深圳物流企业众多，竞争激烈。部分物流企业已经意识到采用专业物流运输车，能够最大程度提高运输效率和企业形象。但是由于竞争层次仍较低，大部分物流企业仍然采用低质微型车，这对于城市形象、交通效率、环保和安全都有直接或潜在的影响。他认为，在目前物流用车多种车型混杂的现状下，政府部门的引导至为关键。

高允航介绍说，事实上，我国目前的物流企业有相当一部分使用低质微型车作为城市物流用车，从而引发人员货物的安全性低，车辆整体性能差，客货混装等诸多问题。很多物流企业采用低质微型车，只考虑一次性购买的投入成本，而忽略了维修保养等长期成本的投入。对比之下，厢式车运输安全可靠，对货物包装要求低，防护条件好，不污染环境，还可针对货物的不同类别及性质对其进行特殊处理，如冷藏、保鲜、隔离、悬挂、防震、充氧等。

那么应该如何选择“城市物流车”的品牌？高允航表示，首先是看市场的保有量和物流市场的评价，其次是厂家的制造能力和服务水准，再是看它使用的广泛性和代表的趋势。

高允航介绍说，南京依维柯汽车是国内最早被食品、饮料、服务、快递类行业用来当作“城市物流”的车型。最典型的就是百事口乐、罐装食品、化妆护理、烟酒企业、速递快运等所用的“物流车”，有的几乎清一色地采用了“依维柯”车型。如青岛啤酒公司的物流车全部是“依维柯”，数量高达500多辆。最近落户上海的UPS（美国包裹速递公司）一次性就购买了120辆“依维柯”作快递车，反映了依维柯“安全可靠和快速机动”的要求。用户说得很实在，这是依维柯汽车所独有的性能和个性化及多功能的特点所决定的。如灌装食品，重量大、易破碎，承载要求高；烟草属于轻泡物，体积大、重量轻，空间要求高；护理公司的产品娇贵、快运行业的包裹不规则、难度要求高等。